למרות שמערכת הפליטה היא חלק חשוב ברכב שלך, היא גם חשופה לנזק ולתקלות. להלן מספר תקלות נפוצות במערכת הפליטה:
1. נזילות פליטה: כל חורים או סדקים בצינור הפליטה או בצינור הפליטה עלולים לגרום לדליפות פליטה. זה לא רק מגביר את הרעש, אלא גם מפחית את ביצועי המנוע וגורם לדליפת גזי פליטה לתוך הרכב, דבר שמזיק לבריאות הנוסעים.
2. כשל בממיר קטליטי: הממיר הקטליטי הוא מרכיב חשוב במערכת הפליטה המשמש להפחתת פליטות מזיקות. אם הממיר הקטליטי נכשל, ייתכן שהרכב לא יעבור את מבחן פליטת הפליטה וגזי הפליטה הנפלטים עלולים להזיק יותר.
3. משתיק קול פגום: תפקידו העיקרי של משתיק קול הוא להפחית את רמת הרעש. אם משתיק הקול פגום או חסום, זה יגרום לרעש מוגבר והרכב יעשה רועש.
4. בעיות בחיישן חמצן: חיישן החמצן עוקב אחר רמת החמצן בגז הפליטה ומסייע למערכת בקרת המנוע להתאים את תהליך הבעירה. אם חיישן החמצן נכשל, זה עלול לגרום לבעירה לא מלאה ולפליטת פליטה גבוהה יותר.
5. חלודה בצינור הפליטה: עקב חשיפה לתנאי מזג אוויר וכבישים קשים, צינור הפליטה רגיש לחלודה וקורוזיה. צינור פליטה חלוד עלול להיות שביר ובסופו של דבר לפתח חורים.
